天津临港综合保税区是经国务院2023年6月5日批复设立，于2025年8月21日正式通过验收的天津第五个综合保税区，规划面积5.56平方公里，陆上边界8.4公里，海上边界6.2公里，地处天津港“一港六区”核心位置。该综保区依托码头岸线资源，重点发展海洋工程装备产业，打造海洋经济、绿色氢能产业链，为海工装备及粮油加工等优势产业提供支撑，并探索“货物贸易+服务贸易”的功能体系。天津海关通过智慧化监管手段优化隔离围网设置，实施分类监管，针对海工装备制造企业运营特点构建监管模式。2026年，天津海关出台的“津关24条”迭代升级版措施中，明确支持临港综保区封关运作。
作为天津市第五个综合保税区，其获批使全市综保区数量增至5个，涵盖航空制造、融资租赁、保税仓储等领域，形成多产业集群布局。2025年11月13日开通氢能重卡示范线路，分批次投入20台车辆，服务化肥“集港”运输，全年预计实现二氧化碳减排180万公斤。同期，区内企业完成了全市首单保税研发产品的交付。该综保区还获批全国自然资源节约集约示范典型案例，通过整体打捆论证模式完成1.9平方公里海域手续办理。2026年3月27日11时起，天津临港综合保税区正式封关运行，首票保税业务顺利落地。现有海油工程、太重等10余家海工装备龙头企业入驻，享受进口货物入区保税政策，可拓展保税物流、加工等业务。